Digitale Transformation

In Sachen Digi­ta­li­sie­rung ist die Alfred Willich GmbH & Co. KG Vorreiter in der Lebens­mit­tel­branche. Der Entwickler und Produzent von Tauch­massen für die Lebens­mit­tel­in­dus­trie arbeitet bereits mit einer auf die indi­vi­du­ellen Abläufe ausge­rich­teten Software zur Erfassung von Maschi­nen­daten. Wie diese Daten ziel­ge­richtet ausge­wertet und genutzt werden können, war Schwer­punkt eines Trans­fer­pro­jekts mit Digital in NRW. Mit „Business Intel­li­gence in der Lebens­mit­tel­in­dus­trie“ wurden die Dyna­mi­sie­rung bei der Preis­ge­stal­tung und die Reduktion der Rüst- und Reini­gungs­zeiten adres­siert.

Wie ist der Digi­ta­li­sie­rungs­stand eines Unter­neh­mens? Der Quick-Check von Digital in NRW gibt Antworten und ermittelt den aktuellen Industrie 4.0-Reifegrad von KMU. Ein Angebot, das die Bandstahl Schulte GmbH aus Hagen als Grundlage für ihre Digi­ta­li­sie­rungs­maß­nahmen genutzt hat. Nach der Selbst­ein­schät­zung per Online-Frage­bogen folgten ein Unter­neh­mens­be­such, eine Poten­zi­al­ana­lyse und die Einfüh­rung einer neuen Bran­chen­soft­ware zur Opti­mie­rung der Produk­ti­ons­pla­nung und -steuerung.

Den Durch­bruch schaffte die Schwer­in­dus­trie in der indus­tri­ellen Revo­lu­tion im 18. und 19. Jahr­hun­dert. Die sog. Industrie 4.0 als vierte indus­tri­elle Revo­lu­tion steht nun im Fokus des 21. Jahr­hun­derts – und die als undy­na­misch geltende Schwer­in­dus­trie muss nun mit der Digi­ta­li­sie­rung der Produk­tion und Prozesse schritt­halten. Die Fach­ex­perten von Digital in NRW haben für das Unter­nehmen SAZ-Stahl den manuellen und papier­ba­sierten Waren­ein­gangs­pro­zess sorg­fältig überprüft. Hier ist der Verbes­se­rungs­be­darf durch den Einsatz neuer Tech­no­lo­gien besonders groß.

Der 1972 gegrün­de­tete Schweiß­ma­schi­nen­her­steller AMS GmbH spezia­li­serte sich auf die Produk­tion von Fein­blech­ver­klei­dungen und erwei­terte so nach und nach ihre Expertise und Ferti­gungs­tech­niken im Metallbau auf acht Produkt­gruppen. Nachdem der Geschäfts­führer Thomas Imhäuser das Fami­li­en­un­ter­nehmen seines Vater über­nommen hatte, geht er nun die Digi­ta­li­sie­rung im Rahmen von Industrie 4.0 an. Dabei greift er auf die Expertise von „Digital in NRW – Das Kompe­tenz­zen­trum für den Mittel­stand“ zurück.

Im Zuge der Industrie 4.0 möchte die VIA Ober­flä­chent­technik GmbH Daten und Prozesse ihres Logis­tik­netz­werkes trans­pa­renter gestalten und Digi­ta­li­sie­rungs­kon­zepte im Bereich Forschung und Entwick­lung in das Unter­nehmen über­tragen.

Als fami­li­en­geführter, mittel­stän­di­scher Zulie­ferer­be­trieb unter­stützt die Franz-Gerd KG seit über fünf Jahr­zehnten nationale und inter­na­tio­nale Fleisch- und Wurst­wa­ren­her­steller mit seinen Hüllen und Folien aus Deutsch­land. Zu den Kern­kom­pe­tenzen der Fach­ex­perten für Kunst­därme zählen die Ausar­bei­tung von Opti­mie­rungs­po­ten­zialen im Tages­ge­schäft mit den Mate­ria­lien und die Konfek­tio­nie­rung von Kunst­därmen. Mit Unter­stüt­zung von Digital in NRW war das Ziel­vor­haben des Trans­fer­pro­jekts die Umsetzung einer digitalen Waren­kenn­zeich­nung mit einem eigenen, internen Nummern­kreis.

Die Holz­in­dus­trie steht in Bezug auf das Digi­ta­li­sie­rungs­pro­jekt Industrie 4.0 vor einigen Frage­stel­lungen. Mittel­stän­di­sche und kleine Unter­nehmen sind größ­ten­teils im Laufe der Zeit gewachsen und mussten über die Jahr­zehnte hinweg sich verschie­denen Einflüssen anpassen. Um nun die Digi­ta­li­sie­rung anzugehen, bietet eine gemein­same Koope­ra­tion unter dem Dach HolzLand die perfekte Grundlage. Digital in NRW – Das Kompe­tenz­zen­trum für den Mittel­stand unter­stützt bei dem Vorhaben.

Das Atten­d­orner Unter­nehmen Beulco GmbH & Co. KG legt den Grund­stein für zukünf­tige Produk­ti­ons­ab­läufe: Zusammen mit Digital in NRW reali­sierte das mittel­stän­di­sche Unter­nehmen ein Projekt zur Digi­ta­li­sie­rung intra­lo­gis­ti­scher Prozesse mithilfe kame­ra­ba­sierter Behälter­füll­grad­mes­sung und entwi­ckelte gleich­zeitig ein Konzept zum Einsatz eines fahrer­losen Trans­ports­fahr­zeugs. Das Projekt wurde Ende Januar 2019 erfolg­reich abge­schlossen, die nächsten Digi­ta­li­sie­rungs­pro­jekte sind bereits in Planung.